杜卡迪696摩托车多钱?
20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车--玛丽安娜(MARIANNA)--98CC单缸发动机。此后,著名的杜卡迪工程师FABIOTAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。
几十年以来,杜卡迪以其高性能的特点而著称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛,赢得了它靠前个125CC大奖赛。从此,一个神话诞生了。杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点,一款新型跑车--750双V型,它出人意料捧走了IMOLA200的冠军杯,引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。
50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI,POLEN,ROCHE,CORSER和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说,杜卡迪正是他们的梦寐以求的。